工控網(wǎng)首頁(yè)
>

應(yīng)用設(shè)計(jì)

>

WAGO MCS多用途連接器讓安裝過(guò)程更輕松

WAGO MCS多用途連接器讓安裝過(guò)程更輕松

Powerline - MTU公司研發(fā)出的一種適于柴油機(jī)車(chē)的新型創(chuàng)新性系統(tǒng)自動(dòng)化方案。它專(zhuān)為用于機(jī)車(chē)的MTU柴油機(jī)量身打造。使用WAGO彩色PCB接插式連接器的新型方案,在降低費(fèi)用的同時(shí)也使安裝過(guò)程變得極其簡(jiǎn)單與快速。        
MTU公司是全球知名的柴油機(jī)和完整動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商之一。該公司為船舶、陸地/軌道車(chē)輛以及工業(yè)應(yīng)用提供最為廣泛最為現(xiàn)代化的產(chǎn)品。針對(duì)新型柴油驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品系列4000R43,MTU在弗里德里希港研發(fā)并生產(chǎn)了Powerline電子自動(dòng)化系統(tǒng)。市場(chǎng)上的系統(tǒng)完全不能滿(mǎn)足MTU對(duì)于最佳柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的極高要求。因此,一種新型自動(dòng)化系統(tǒng)誕生了。   

降低費(fèi)用
Powerline系統(tǒng)的PAU組件在一臺(tái)設(shè)備內(nèi)集合多種功能,這一點(diǎn)在以前往往需要多個(gè)單獨(dú)組件才能做到。它是用于機(jī)車(chē)控制的中央接口,在該功能中,用來(lái)監(jiān)視柴油機(jī)的輔助裝置,如外部的冷卻通風(fēng)裝置或者燃料泵。它是由一個(gè)帶有多個(gè)傳輸點(diǎn)的電路板組成的緊湊單元。
MTU決定采用WAGO的MCS接插式連接器系列,用來(lái)將機(jī)車(chē)控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的信號(hào)線(xiàn)與PAU組件相連。本項(xiàng)目的唯一性就在于彩色的接插式連接器。為此,技術(shù)部門(mén)研發(fā)出一種顏色編碼,大大簡(jiǎn)化了插頭插座的對(duì)應(yīng)與歸屬。盡管這種專(zhuān)門(mén)的顏色印制也產(chǎn)生費(fèi)用,但MTU公司依然期待著壽命周期費(fèi)用的降低。MTU Powerline項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Werner Knoll對(duì)此說(shuō)道:“關(guān)于費(fèi)用問(wèn)題,不能僅局限于項(xiàng)目本身,還要考慮到初次安裝、維護(hù)、修正以及故障解決等所產(chǎn)生的費(fèi)用。”電路板和MCS MINI、MIDI系列孔型連接器在應(yīng)用中都得到一個(gè)雙色編碼。黃色、綠色、藍(lán)色等主色標(biāo)示著連接器的主要部分,并按區(qū)歸入到MTU機(jī)車(chē)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)控制以及ADEC組件行列。其它顏色代表著其它部分。“初次安裝時(shí),PAU操作非常簡(jiǎn)單。彩色標(biāo)記與僅僅數(shù)字相比,識(shí)別起來(lái)更加快速可靠。同時(shí),也可避免數(shù)字顛倒混亂等問(wèn)題的出現(xiàn)”,Michael Welte說(shuō)。

多重功能
在Powerline的研發(fā)過(guò)程中,不僅改善了接插式連接器的分類(lèi)歸屬,其它方面如較高的連接密度、牢固的連接技術(shù)及插頭的其它防插錯(cuò)方式等也都納入了考量。MCS MIDI 231系列以及MINI 734系列雖然外形緊湊,適用導(dǎo)線(xiàn)截面積卻達(dá)1.5mm2(MINI)或2.5mm2(MIDI)。連接器中采用的WAGO籠式彈簧連接技術(shù)允許在連接導(dǎo)線(xiàn)時(shí)從兩個(gè)方向進(jìn)行操作。從而讓操作更加輕松,不管是做預(yù)置導(dǎo)線(xiàn),還是在PAU上布線(xiàn),都是如此。借助簡(jiǎn)單的輔助工具,如螺絲刀,就可從上方或接線(xiàn)方向打開(kāi)接線(xiàn)單元。可單個(gè)使用的定位銷(xiāo)擋塊則可避免插頭混淆,對(duì)于這個(gè)有近40個(gè)不同插頭的項(xiàng)目來(lái)說(shuō),大大減輕了負(fù)擔(dān)。插頭上的測(cè)試插孔便于測(cè)試探針直接對(duì)接插式連接器進(jìn)行電壓和電流測(cè)量。測(cè)量電壓時(shí)不必拉出導(dǎo)線(xiàn)或拔出插頭。此外,可選擇安裝的鎖定卡可以避免無(wú)意間造成的分離或錯(cuò)誤連接。這諸多功能徹底征服了技術(shù)部門(mén)。該方案除了電路板及連接器的雙色印制之外,還考慮到了第1個(gè)焊針的標(biāo)記、防插錯(cuò)裝置以及傳輸點(diǎn)的清晰唯一的命名。MTU客戶(hù)服務(wù)人員或客戶(hù)的安裝小組拿到預(yù)置型線(xiàn)纜束后即可開(kāi)始安裝,無(wú)需事先了解太多相關(guān)知識(shí)。PAU項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)此補(bǔ)充說(shuō):“這個(gè)方案可以順利的在國(guó)際上通用,因?yàn)樗恍枰厥夤ぞ?,通過(guò)顏色就能識(shí)別,而且無(wú)需掌握額外的語(yǔ)言知識(shí)。”

投訴建議

提交

查看更多評(píng)論
其他資訊

查看更多

新品嘗鮮 | 萬(wàn)可緊湊型控制器CC100 有限空間凸顯卓越性能

迅達(dá)電梯井無(wú)風(fēng)險(xiǎn)安裝 萬(wàn)可WINSTA®精妙實(shí)現(xiàn)

25周年客戶(hù)故事 做衛(wèi)浴陶瓷裝備智能革新的先鋒

清晰標(biāo)記 | 萬(wàn)可打印機(jī)輕松化解控制柜標(biāo)記任務(wù)

特種車(chē)輛應(yīng)用 | 萬(wàn)可籠式彈簧連接技術(shù)讓兩種交通方式安全切換